Проблема оставалась. Клиент мог постепенно собрать сумму на хороший автомобиль, но не имел возможности одновременно оплатить сам Mustang и весь следующий путь до России. Изначальная идея была вполне привычной AI помощник для поиска работы M-Customs: взять подходящий кузов и постепенно построить Mustang мечты — с V8. Я, не раздумывая, пересел на новую Octavia с двухлитровым полным приводом и 192 л. с. По сути, мотор почти такой же, как в моей Q3. Если вы высылаете свое резюме на конкретную позицию на сайте работодателя, и если есть контактный телефон там же, то через несколько дней вы можете позвонить, чтобы узнать судьбу своего резюме. Если бы не она, это была бы очередная история, пополнившая список нераскрытых ДТП. Если мотору нужно 5W-30 A5/B5, берём 5W-30 A5/B5. А вот правая сторона ни как не поддавалась, нижнюю гайку с трудом скрутил, на верхней в итоге (благо в этот раз не ключ Торкс сломал) слизал все грани внутреннего шестигранника. Не «вот как плохо», а каков образ моего желанного положения-состояния в этом конкретном моём «плохо». Не чемодан, это слишком долго. Не писал давно, особо ничего и не делал. Поменять стекло я хотел давно, можно сказать с самого момента приобретения. В этот раз решил немного приколоться и заказать уже четвёртую версию. Впрочем они всегда присутствовали, но в этот раз заметнее.
Хотел ещё заказать колодки с антискрипными пластинами ТИИР-299, но купил не дорого по пути в магазе хорошие колодки Nippon. Подорожало, но масло хорошее. Как и прежде масло не уходит совсем. Связано это с тем, видимо, что масло нужно даже летом все же подогреть заведя машину негадолго, тогда насос справляется. Спустя месяц разлуки я снова сел за руль и понял, насколько же она офигенная. Дальше начались запись к дилеру аж через месяц, ожидание и сам ремонт, который в итоге тоже занял примерно месяц. После замены, брат сказал, больше ни к кому не ездить на ремонт, только к нему, если у него нет времени, ждать, ходить пешком, ползать, но ждать. После этого вызвал полицию. Поехали в деревню. А я решил, что как раз время AI помощник для поиска работы постройки детской площадки. Прошло время. Женя перевела Мише много денег и оставила пояснительную записку с единственной фразой, по которой он понял, от кого средства. В Онгудае мы увидели огромную очередь на единственной заправке, где был бензин. В этот раз удачно, выкачал три литра и залил три. Один раз полчаса преследовал какой то громкий звон железа, но визуально ничего не обнаружилось. Через полчаса заводился как обычно. Ну после того, как будет проведен эксперимент по зарядке AGM обычным зарядником, что не рекомендуется, как я вычитал, стоя еще около машин.
А в том, что их разгребаем мы, а не вы, и обычно до того, как вы успеваете заметить. Отдельный интерес вызывает волонтерство (некоторые позиции даже оплачиваются), места можно найти по всему миру: от Мадагаскара и Ганы — до Штатов и Перу. Скорость была до 50 км/ч. Под старым стеклом естественно предстала во всей красе коррозия! Так что, видимо, дело не в машине, а во мне. Так что будем считать, что Maxton успешно прошёл тест на ударопрочность. Так ремонт и растянулся. Ценник за ремонт двигателя озвучили от 150к, конечную цену ремонта озвучат после всех манипуляций с двигателем. На прямой машина ведёт себя спокойнее, руль даёт более понятную обратную связь, а удары от неровностей меньше передаются на руль. На соленоидах турбины и ЕГР наконец-то появляются долгожданные 12 В. Тестовый заезд показал: турбина дует как надо, машина ожила! Конечно, приятно, что не нужно было тратиться на бензин, но сама машина полное говнище. Она давно стоит (на заднем плане), но батарея отключается выключателем на минусовой клемме, а провода прикуривателя в багажнике. Она всё подтвердила и сказала, что при необходимости готова дать показания в полиции. Она офигенная — и пока вообще не хочется никакую другую.
Она стала ещё сложнее, интереснее и, на мой взгляд, гораздо прикольнее по дизайну. Причинами появления естественной безработицы могут быть несовершенства рынка, связанные с небольшими случайными колебаниями спроса на товары и услуги и, как следствие, колебаниями спроса на рабочую силу. Летом ездил на рыбалки и на пляж конечно, буксовал в песках и имел с этим связанные неприятные инциденты. Осмотрел машину — и, конечно, очень расстроился. В ней всё приятно: шикарный салон, отличная мультимедиа, классная внешность и, конечно, этот цвет. Но девчуля отказалась сославшись на отпуск. Но она всё сделала максимально правильно: оставила номер машины, время происшествия и даже свой телефон. На время ремонта сначала катался на подменном VW ID.4. Ро́битель, сев. работник. На семерых едоков ро́битель один, в семье. Но в итоге в городе получил те же 13 литров. Это решает первую проблему, но нам же важно не просто собрать машину, но и сохранить ее аутентичность. Как настоящие инженеры, начинаем методично задавать себе один и тот же вопрос: «ПОЧЕМУ? Как правило, это простые проекты, которые позволяют получить первый опыт и попробовать себя в новой сфере без устройства на постоянную работу. Вспоминая прошлый опыт замене колодок на китайском пикапе, не рвался желанием менять все это самому. Но тут я увидел на лонжероне рыхлый ижанит, и гнильцу на правом пистолете.